“公交优先”让市民便捷出行

        记者昨日从相关部门获悉，根据《岳阳市城市综合交通体系规划》（2010—2030年），至规划期末，我市城区规划常规公交线路将达75条，其中快速公交线路10条、次干线21条、一般线路28条、郊区线路16条。

据悉，城市公共交通系统规划目标为，按照“公交优先”的原则，优先发展大容量、快节奏的城市公交；考虑远景城市发展的需要，规划城市轨道交通系统；优化公交线路，扩大站点覆盖率，加强中心城区与郊区及内部各组团之间的连接，提供公交运营效率。

快速公交网络布设于串联城市各片区中心的主干道上，保障各片区中心、大型综合交通枢纽之间有快速优质的公交干线相连。高峰发车间隔为3到5分钟。公交次干网络是片区间公共交通发展的次要动脉，联系居住区、商业公建密集区、工业区、交通枢纽等。一般线路网络为城市公共交通的毛细血管，深入到居住区内部，最大限度地接近居住、就业地点，起公交枢纽客流集散作用。郊区线路网络主要用于加强主城区与其他组团的城郊的公交联系。

根据规划，中心城区公交分担率2015年不低于32%，2020年不低于38%，2030年不低于52%。到2030年，95%居民单程最大出行时耗小于30分钟，公交线路网密度不小于4.0km/km2，公交300米站点覆盖率在50%以上，500米站点覆盖率在95%以上。