岳阳市机动车停放收费将实行新规定

一辆辆的士眼前疾驰而过，站在公交车站等候的乘客齐刷刷地把头探向来车方向，几十只手争相示意，却没有一台空的士“救急”。好不容易等来一台车缓缓停下，却又遇到“黑车”漫天要价……

自从节后的一场寒流来袭后，中心城区这样的场景几乎天天上演。不少市民反映这场让人兴奋的雨雪天气，让中心城区的打车难雪上加霜。

记者体验：高峰期半小时无空车 “黑车”趁机漫天要价

2月12日下午5时40分，花板桥步步高附近公交车站。

随着天空又飘起了小雪，公交车站挤满了等车的乘客。记者粗略估算，30分钟内，共有60多辆的士经过，但都已载人。“晚高峰时间要打上出租车，完全是碰运气，如果是雨雪天气更不要指望。”一名乘客说，距此十几米远的湘岳医院门口，偶尔有乘客下出租车，但这些空的士却被冒雪站在院门口的人抢乘，根本没有靠近的机会。

“这种天气我们宁可在几大车站接几个长途客人，省心还省油，省得往城区里涌，谁也不愿意生意好的时候堵在路上。”一位不愿透露姓名的的哥说，一些的士宁可守在岳阳东站、火车站附近拉长途客人，都不愿来回在城区里转悠。

眼看着天色暗淡下去，没有一辆空载的士靠近公交车站。就在许多乘客纷纷选择公交车时，一台黑色比亚迪小车，停在了记者面前。“到哪里？带你一截。”司机将头探向副驾驶窗口方向。

“到湖滨，多少钱？”记得问。“这么远，打的都要二三十块，40块把你送到，怎么样？”见记者嫌太贵，司机很不耐烦地一脚油门远去。

让人失望的是，半个多小时里，经过的“黑车”接二连三打招呼，但60多台经过的出租车，却没有一辆是空车。

市民：提价并未缓解打车难 应增加的士数量

“去年的士提价的时候听说可以缓解打车难这个问题，但这似乎并没有灵验啊！”一名正在等车的市民姚先生调侃。

姚先生参加了去年的的士调价听证会，他告诉记者，在听证会曾有部门提出调价的理由之一就是缓解打车难现象，然而在如今“一车难求”的现状下，打车难的问题似乎没有得到任何改观。“大家打不到车，不仅影响了出行，还给黑车留下了很大的市场空间，高峰期打车这么难，为什么就不增加的士数量呢？”姚先生认为增加的士数量来缓解打车难的问题是可以考虑的。

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严查的士拒载和乱涨价行为

对于高峰期的士“一车难求”的现状，市公交管理局一名工作人员称，目前暂不可能调整的士数量，雨雪天气期间他们加大了对几大车站的排查力度，对拒载城区乘客，以及擅自提高运价、超员超载、强制拼车、拒载、乱收费或多收费等违规行为进行从严查处。市民遇到与记者暗访类似的情况，可以拨打12345进行举报投诉，将违规的士的车牌、所属公司提供给执法部门。

据岳阳日报