岳阳20路公交拟调整线路 与27路一道换新车
近日，20路公交车贴出告示：20路将更换新车，并调整线路。届时该线路不再经停太子庙、梅溪桥洞口、火车南站。
昨日上午，记者乘坐20路公交车时，发现了张贴在下车车门处的告示。市公交总公司于3月6日张贴的这份告示称：为提升公交品牌，公交公司20路线，近期将更换空调车，由于洞口高度不够，新空调车过不去，一旦新车上线，线路将稍作调整。从东风广场十字路口左转到瓷厂—制冷—按原路返回，不再到太子庙、洞口、火车南站。
事实上，和20路公交车同期更换的车辆还有27路，共32台公交车。目前，这批新车已经抵达岳阳，但因牌照问题目前暂未上线。市公交总公司工作人员介绍，顺利的话，20路、27路公交车本周可望全新上路。
20路公交始发站工作人员介绍，20路公交换车是顺应市民要求，也是市政计划的一部分。车辆更新计划实际上已在去年已向社会公示，由于北京供车厂商因故推迟了交车日期，所以换车计划近期才落实。届时，20路公交车14台旧车将全部更换为燃气型空调车。
途经洞口的37路公交车已经更新为燃气型空调车，但该线路并未因此改变。为什么同为空调车，20路公交车会却要改道？
对此，一位20路公交司机向记者解释：20路公交线路沿线没有加气站，如果使用与37路相同的车，20路公交车运行起来会费时费力，因此选择了舒适性的一级踏步公交。目前的37路车为二级踏步燃气型空调车，天然气罐装在底部，但新上的20路公交车为一级台阶车，气罐装在顶部，整车高度达到3．8米，比37路公交车要高，也超出了梅溪桥洞口限高3．5米范围。
此外，火车南站附近公交线路较为密集，重复线路较多，公交运营成本高，且火车南站附近道路较窄，新车过长不好调头等，也是20路公交变更线路的重要原因。 |
