上午10点30分左右,久违的阳光从云层探了出来,洒向整洁干净的火车站广场。进站口上方,一块巨大的显示屏,滚动播报着实时车次运行情况,与记者想象中完全不一样的是,进站口不见任何“长龙”,只有零零散散的旅客相继拿着票,接受工作人员的人、证、票核查,丝毫不用排队等候,室外的临时候车厅也还没有启用。
在火车站工作人员的带领下,记者试图进入候车大厅,刚入口,工作人员就要求记者将包过机检查,身体也需接受金属探测检查。“现在安检十分严格,刀具等违禁品是绝对不能带上车的。”工作人员说,由于现在还未加开临客,客流多数集中在春节后,因此现在跟平时的客流没有太大变化。
工作人员的介绍,在候车大厅得到了印证。记者来到一候车厅,人来人往,老人、小孩,男男女女,大家扛着大包小包行李,一脸期盼地等着踏上回家的路。候车厅虽然面积不大,但基本上人均一个座位,没有出现旅客垫报纸坐地上的现象。
◆高速收费站:收费站开启复式收费缓解拥堵
虽然春运才刚刚拉开大幕,但对于高速公路而言,早已提前一个星期进入了“拥堵模式”。2月4日下午4点10分,记者驱车来到京港澳高速岳阳收费站,远远望去,就看到了进城方向的几个车道排起了“长龙”。
“这种现象已经持续了一周,由于广州等地不少工厂提前放假,相应的回来的外地车大量增加。”京港澳高速岳阳收费站副站长张小红说,他们已经加开了6个复式收费岗亭,每条进城通道由原来的一个收费亭变为了三个,通行效率大大提高。
“其实很多车都是从我们这下高速后,再转随岳高速的,这也是拥堵的一大原因。”张小红提醒车主,驾车出行既不要“等”,也不要“赶”,即2月18日凌晨零点前已驶进收费站的小型客车,不要在高速公路紧急停车带或收费口观察等待,以免发生危险,可以选择合适的服务区休息等待片刻。而在2月24日(初六)晚24点前驶进收费站的小型客车,千万不要为赶时间而超速行驶,以免发生交通安全事故。注意询问路况信息。
下午5点半,新一轮堵车高峰来临,记者来到火车站路口,几名交警正在路中央指挥车辆有序通行。“今天还算好,车流量没有太大变化。”交警支队火车站中队长刘金辉说,即便目前返乡的车流高峰还未在城区显现,但一到上下班高峰期,城区依然有些不畅通。
他告诉记者,目前站前路和巴陵中路泰和段、建湘路新路口段是城区最易堵车的区域。为了防止拥堵,他们每天至少要花4个小时以上,站在寒风中疏导交通。记者发现,除长途汽车站附近外,火车站和洞庭车站附近的交通情况相对较好,车辆有序通行,也未发现明显的拥堵现象。
另外,记者了解到,春运首日起,全市40个春运服务站已开始正式启用,每天保证由交警和协警组成的检查小分队到岗,每天24小时值班。春运期间,交警部门重点对7座以上客运车辆、旅游包车、危险化学品运输车,做到逢车必查,对其他车辆,涉及超载或超量的,也将逢疑必查,超员客车一律实行卸客转运。 |