上午10点30分左右，久违的阳光从云层探了出来，洒向整洁干净的火车站广场。进站口上方，一块巨大的显示屏，滚动播报着实时车次运行情况，与记者想象中完全不一样的是，进站口不见任何“长龙”，只有零零散散的旅客相继拿着票，接受工作人员的人、证、票核查，丝毫不用排队等候，室外的临时候车厅也还没有启用。

在火车站工作人员的带领下，记者试图进入候车大厅，刚入口，工作人员就要求记者将包过机检查，身体也需接受金属探测检查。“现在安检十分严格，刀具等违禁品是绝对不能带上车的。”工作人员说，由于现在还未加开临客，客流多数集中在春节后，因此现在跟平时的客流没有太大变化。

工作人员的介绍，在候车大厅得到了印证。记者来到一候车厅，人来人往，老人、小孩，男男女女，大家扛着大包小包行李，一脸期盼地等着踏上回家的路。候车厅虽然面积不大，但基本上人均一个座位，没有出现旅客垫报纸坐地上的现象。

◆高速收费站：收费站开启复式收费缓解拥堵

虽然春运才刚刚拉开大幕，但对于高速公路而言，早已提前一个星期进入了“拥堵模式”。2月4日下午4点10分，记者驱车来到京港澳高速岳阳收费站，远远望去，就看到了进城方向的几个车道排起了“长龙”。

“这种现象已经持续了一周，由于广州等地不少工厂提前放假，相应的回来的外地车大量增加。”京港澳高速岳阳收费站副站长张小红说，他们已经加开了6个复式收费岗亭，每条进城通道由原来的一个收费亭变为了三个，通行效率大大提高。

“其实很多车都是从我们这下高速后，再转随岳高速的，这也是拥堵的一大原因。”张小红提醒车主，驾车出行既不要“等”，也不要“赶”，即2月18日凌晨零点前已驶进收费站的小型客车，不要在高速公路紧急停车带或收费口观察等待，以免发生危险，可以选择合适的服务区休息等待片刻。而在2月24日（初六）晚24点前驶进收费站的小型客车，千万不要为赶时间而超速行驶，以免发生交通安全事故。注意询问路况信息。

下午5点半，新一轮堵车高峰来临，记者来到火车站路口，几名交警正在路中央指挥车辆有序通行。“今天还算好，车流量没有太大变化。”交警支队火车站中队长刘金辉说，即便目前返乡的车流高峰还未在城区显现，但一到上下班高峰期，城区依然有些不畅通。

他告诉记者，目前站前路和巴陵中路泰和段、建湘路新路口段是城区最易堵车的区域。为了防止拥堵，他们每天至少要花4个小时以上，站在寒风中疏导交通。记者发现，除长途汽车站附近外，火车站和洞庭车站附近的交通情况相对较好，车辆有序通行，也未发现明显的拥堵现象。

另外，记者了解到，春运首日起，全市40个春运服务站已开始正式启用，每天保证由交警和协警组成的检查小分队到岗，每天24小时值班。春运期间，交警部门重点对7座以上客运车辆、旅游包车、危险化学品运输车，做到逢车必查，对其他车辆，涉及超载或超量的，也将逢疑必查，超员客车一律实行卸客转运。