昨日，记者从岳阳火车站和高铁岳阳东站获悉，岳阳为劳务输出大市，节后旅客集中返程，两大车站目前客流均达到了峰值，日发送旅客逾3万人次。岳阳火车站预计，正月十六至十八将迎来新一轮客流高峰。
2015年春运期间，岳阳火车站预计发送旅客55．6万人次，其中节前8．8万人次，节后46．8万人次，其中广东南下方向的旅客为27万人次，约26万人次集中在节后。今年春运，该站客流最高峰时段在正月初六，日发送旅客逾2．9万人。截至2月27日，节后累计发送旅客16．5万人次，比2014年同期增长4％，春运期间总累计发送旅客25万人次，比2014年同期增长0．6％。
2015年，由于学生开学相较往年早，学生流和务工流将叠加，预计在正月十六至正月十八期间，将集中发送学生旅客3700余人次。
据岳阳火车站票房余票统计情况，虽然岳阳站节后增加6对始发临客，但岳阳发往昆明、南宁、西安、北京方向的车票，至3月10日车票已基本售完；由于南向方向加开的临客较多，至3月10日止，岳阳火车站还有余票；此外，岳阳发往济南方向的列车，自3月6日至10日尚有少量余票。
又讯 （记者 侯 勇 实习生 刘玲佑）春节长假结束后，京港澳高速岳阳收费站的车流量趋于稳定。3月2日下午4点，记者从收费站获悉，昨天车流量从之前的逼近4万台次降至2.9万台次，出城方向也未出现大面积拥堵。
据京港澳高速岳阳收费站相关负责人张小红介绍，从大年初五开始，京港澳高速岳阳收费站迎来了节后返程高峰，车流量一度逼近4万台次大关，岳阳连接线至京港澳高速岳阳收费站出城方向拥堵长度超过了8公里。随着南下车流的释放，京港澳高速通行压力逐渐减少，日均车流量降至 2.9万台次左右，渐趋于稳定。“在元宵节前后又将迎来一次车流高峰，建议车主绕道通行。”张小红称，尽管车流有所减少，但目前日均2.9万台次的车流压力仍然不小，为了防止长时间拥堵，车主可选择荣家湾或平江收费站上高速。 |
