本报讯（记者 李亦恩）主城区停车难、主干道高峰期行车难是群众反映较为强烈的民生问题，10月12日，市委书记盛荣华深入中心城区专题调研交通保畅，就相关工作提出要求。昨天下午，盛荣华主持召开中共岳阳市委第六届第23次常委扩大会，研究审定中心城区智慧交通系统建设和治堵保畅工作方案。市委副书记、市长刘和生，市领导李志坚、李湘岳、赖社光、陈奇达、康代四、唐道明、徐新启、樊进军、张作坤、向伟雄、包忠清、唐文发、欧江平等出席。

据统计，现我市中心城区机动车保有量为17万余辆，平均每天中心城区机动车通行为25万余辆，并以每年20%的速度增长。目前，主城区共有公共停车场49个，停车泊位24027个。随着机动车和驾驶人数量的急剧增长，中心城区停车难、主干道高峰期交通拥堵日趋严重。

会议充分讨论了两个方案。

指出城区交通通行状况，事关群众切身利益和城市管理，提质升级要站在加快推进“一极三宜”江湖名城的战略高度，充分认识中心城区智慧交通系统建设和治堵保畅工作的重要性紧迫性，加快推进“宜居”岳阳建设。要强化组织领导和责任，成立中心城区智慧交通建设和治堵保畅工作领导小组，下设智慧交通与治堵保畅、治理停车难工作两个指挥部。要按照“统一规划、分步实施、政府主导、市场运作”的原则，创新融资渠道，运用好PPP建设模式，抓紧制定并启动实施规划方案，治理好主城区停车难、主干道高峰期行车难问题。

会议强调，智慧交通建设方案要尽快拿出规划设计，洽谈引进建设合作方。治堵保畅工作要抓紧主要堵点路段微循环改造和人行天桥建设，加快主干道公交专用车道和港湾站点建设，启动打通“断头路”建设，优化信号灯设置，规划设计自行车专用道。治理停车难问题要抓紧完成公共停车泊位建设设计规划，出台加强公共停车泊位的管理办法，在交通密集区试点建设立体车库，开放临街单位、小区停车场。要继续加力整治交通违法违规行为，严厉打击摩托车乱穿乱行。各指挥部要密切配合，按照时间节点，倒排工期，强力推进，确保春节前有明显改观，有新的面貌。