《岳麓山风景名胜区桃花岭景区综合整治规划》日前通过专家评审

      《岳麓山风景名胜区桃花岭景区综合整治规划》日前通过专家评审，并于昨日通过长沙市政府审查。按照规划，桃花岭景区将修建一条环景区公路自行车道，两条山地自行车道。大河西先导区国土规划部副部长唐子可介绍，自行车道计划近日启动建设，今年年底全面竣工并对外开放。

    本报记者斯茅庚 长沙报道

    公路自行车道兼顾城市道路功能

    根据整治规划，桃花岭的自行车道分为山地自行车道和公路自行车道两种。

    公路自行车道包括环梅溪湖公路自行车道和环桃花岭公路自行车道两部分，全长17公里。长沙市规划设计院相关设计师介绍，环梅溪湖自行车道在梅溪湖路内侧，宽达24米，这是专为自行车爱好者设计的一条沿湖自行车专道。环梅溪湖自行车道在梅溪湖西南和东南两处与梅溪湖达到结合，方便自行车骑行者出入。不作赛道时，环梅溪湖自行车道兼顾城市道路功能。

    “环桃花岭公路自行车道既连接了梅溪湖路，又利用了桃花岭东南向的外接城市道路。”相关设计师介绍，起点在西南二环与梅溪湖大道交汇处，西行2500米折转南行600多米后可到达景区洪寺庵水库。

    山地自行车道兼顾森林消防通道功能

    第一条山地自行车道，规划宽度大约为2-3米，起自梅溪湖路上桃花岭景区洪寺庵水库入口，向东南方向与公路自行车道重叠约600多米后，到达湖边亭和观景亭，折而沿洪寺庵水库西侧向西南行400多米后到达虎山亭旁，从此处开始上山。

    另一条山地自行车道也是从梅溪湖路上洪寺庵水库入口出发，有1000多米跟第一条山地自行车道重合，所不同的是从虎山亭向桃花岭西南行500多米后，折而向东上桃花岭山脊。这条山地自行车道的山脊部分兼顾森林防火消防通道功能，宽约2.5米-5米。两条山地自行车道总计13.7公里。

    将岳麓山骑手有序引导至桃花岭

    目前，桃花岭公路自行车道和山地自行车道项目已进入启动阶段，预计今年年底将全面建成并正式对外开放。

    岳麓山风景名胜区管理局党委书记丁继荣表示，岳麓山核心景区山高路陡、游人众多，整个景区除消防通道和环山游步道外没有修建专门的自行车道。所有的道路适合行人漫步，不宜供自行车骑行。岳麓山风景名胜区管理局将有步骤、有计划地引导自行车爱好者有序转移到桃花岭景区。桃花岭景区不仅供自行车爱好者练车，也将承接国内外自行车赛事，届时欢迎自行车爱好者踊跃参加。